谁才是真环保？随处可见的中国绿化带，提倡环保的西方却很少看到

发达国家与发展中国家始终都是并行于世界之上的，两种类型的国家主要体现在人均收入之上，发达国家的社会势必享有更高的生活水平，他们对于生活质量的要求也是不断地攀升的，为此，在不断向前跃进的时代之下，很多发达国家开始在国际社会上拿取环保问题大做文章。

很显然，作为世界上飞跃进步的发展中国家，中国多年来在环保方面的付出和效果都是有目共睹的，垃圾处理、城市建设和沙漠绿化等方面的收效都是跃于纸上的，而在一众环保项目中，“道路绿化带”无疑是最为明显的，因为它们普遍存在于大街小巷之中，人们在出行时可以随处可见。国内很多城市的道路中都兼备了绿化带的存在，它们对于城市的环境改善作出了重大的贡献。

然而，在国内如此普及的绿化带，它们的身影在西方国家中却是十分罕见的，这样的现象无疑令国人感到万分诧异，毕竟绿化带对于城市的环保工作是有莫大帮助的，道路地区的硬化程度也是极大的，其周边也会存有严重的大气污染问题，绿化带的出现无疑大大地消弱这种现象。

作为世界上最早实现工业化的群体，西方国家的道路普及度无疑是最高的，毕竟工业化往往会伴随着城市化，而城市化则需要大量的交通道路，因此，西方国家的道路周边自然也免不了空气的污染，这是地面硬化和燃油汽车所左右的。

然而，时至今日，西方国家在道路上的绿化现象都是极为罕见的，很多国家的道路之上甚至没有绿化带可言，全然是一览无遗的硬化路面，这不禁让人愕然，西方国家平时不是频繁地在环保问题做文章吗？为何自身的国家却没有对绿化带进行重视？

联合国每年都会举行各种会议，有关环保的问题也频频出现，很多西方国家对于我们国家在环保方面所取得的成果总是持着质疑的态度的，然而，面对着我们国家遍地存在的绿化带，西方国家似乎却暂时性失明一般，往往忽视了我们的环保做法和效果。如此环保且有效的做法，西方国家却没有几个效仿，这不禁让人质疑他们在环保之上的提倡。

要知道，很多西方人往往将环保问题视为性命，往往将自己的理念付诸于发展中国家之中，以此来绑架它们的基础发展，让它们牺牲自己的发展权利来完成环保的指标，这样的做法无疑是相当不公平的。

因为从历史的角度来看，地球上大多数碳排放量都是西方国家造成的，他们如今的人均碳排量都大于那些发展中国家，在规则面前将自己撇清而要求别人遵守，这样的双标嘴脸简直让人匪夷所思。

现如今，我们国家在环境治理上的效果已经愈发显著，环保相关的收益也渐渐地凸显，类似于道路两旁的绿化带却是无比普及的，这是西方国家所忽视和没有的，那么，暂且放下他们的针对性“忽视”，他们为什么不普及这样的环保做法呢？

原来，绿化带之所以没有在西方道路中普及还是存有历史因素的加持的，据悉，西方现代的城市雏型都是基于两次工业革命之上的，这两次工业革命在道路建设也十分凸显，但很显然，当时忙碌的工业化让大部分西方国家都忽视了城市规划的重要性，他们对此没有系统化的认知，周边的绿化现象并没有得到重视。

当时的西方国家没有重视道路规划的重要性，只是盲目地进行道路扩张，以此来满足工业化的物流需求，然而，这样的结果就是缺乏绿色植被和土地纠纷。道路的植被缺乏实际上还在于当地的土地纠纷之上，因为西方国家的土地基本上都不是国有的，很多都是个体拥有的，一旦开拓了绿化带，那些占用的土地是涉及土地纠纷的。

正是历史因素的加持，西方国家的道路才没有像我们这样的绿化带，当然，他们的城市并非没有植被，只不过都是集中特定的某些区域，大部分都没有安置于道路两旁。中西在城市规划上还是存有差异化的，我们的绿化带似乎分布更广、更多面，而西方的植被则付诸于中心公园之类的区域，毕竟集中化，至于其中的做法谁更为环保，想必每个人都有各自的看法。